Wat zijn de verschillende tarieven van de vrachtwagenheffing?
De vrachtwagenheffing in Nederland kent verschillende tarieven die afhangen van meerdere factoren, zoals voertuiggewicht, emissienorm en wegtype. Het systeem werkt met kilometertarieven die variëren van enkele centen tot meer dan 18 cent per kilometer voor de zwaarste en meest vervuilende voertuigen. Elektrische vrachtwagens zijn volledig vrijgesteld van deze heffing, wat aanzienlijke kostenbesparingen oplevert voor transportbedrijven die overstappen op emissievrij vervoer.
Wat is de vrachtwagenheffing en hoe werkt het tarievensysteem?
De vrachtwagenheffing is een kilometerheffing voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton die rijden op Nederlandse wegen. Het systeem berekent automatisch de verschuldigde heffing op basis van het aantal gereden kilometers, waarbij elk voertuig een tolkastje (On Board Unit) moet hebben dat via gps-satellietnavigatie de positie bepaalt en doorgeeft aan de dienstaanbieder.
Het tolkastje moet altijd aanstaan tijdens het rijden, ook op wegen waar geen heffing geldt. De dienstaanbieder berekent vervolgens het aantal afgelegde kilometers op heffingsplichtige wegen en stelt de factuur op. De RDW treedt op als tolheffer en int de heffing namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat.
Het Nederlandse systeem onderscheidt zich door zijn focus op zowel gewicht als milieu-impact. Waar traditionele tolsystemen vaak alleen naar gewicht kijken, houdt de vrachtwagenheffing ook rekening met de emissienorm van het voertuig, waardoor schonere vrachtwagens minder betalen.
Welke factoren bepalen de hoogte van de vrachtwagenheffing?
De tarieven van de vrachtwagenheffing worden bepaald door vier hoofdfactoren: het toegestane totaalgewicht van het voertuig, de Euro-emissienorm, het tijdstip van rijden en de wegcategorie. Deze combinatie zorgt voor aanzienlijke tariefverschillen tussen verschillende voertuigtypen.
Voertuiggewicht vormt de basis van het tarievensysteem. Zwaardere vrachtwagens betalen meer per kilometer, omdat zij meer schade veroorzaken aan de weginfrastructuur. Het systeem hanteert gewichtsklassen vanaf 3,5 ton tot meer dan 40 ton.
De Euro-emissienorm heeft grote invloed op de tarieven. Er bestaan grote tariefverschillen tussen oudere Euro 0-voertuigen en nieuwere Euro 6-vrachtwagens. Schonere voertuigen krijgen kortingen, terwijl vervuilende oudere trucks fors meer betalen.
Ook het tijdstip van rijden speelt een rol. Tijdens spitsuren kunnen hogere tarieven gelden om verkeersstromen te beïnvloeden. Daarnaast verschilt de heffing per wegtype, waarbij sommige wegen hogere tarieven kennen dan andere.
Hoeveel betaal je per kilometer voor verschillende gewichtsklassen?
De kilometertarieven variëren sterk per gewichtsklasse en emissienorm. Lichte bedrijfswagens van 3,5 tot 12 ton betalen de laagste tarieven, terwijl zware vrachtwagencombinaties boven de 40 ton de hoogste tarieven kennen. Voor een moderne Euro 6-vrachtwagen liggen de tarieven aanzienlijk lager dan voor oudere voertuigen.
Een lichte vrachtwagen van 7,5 ton met Euro 6-norm betaalt ongeveer 3 tot 5 cent per kilometer. Voor een middelzware vrachtwagen van 18 ton stijgt dit naar circa 8 tot 12 cent per kilometer, afhankelijk van de emissienorm.
Zware vrachtwagencombinaties boven de 40 ton betalen de hoogste tarieven. Met een moderne Euro 6-norm ligt het tarief rond de 15 tot 18 cent per kilometer. Oudere Euro 0- of Euro 1-voertuigen in dezelfde gewichtsklasse kunnen echter tarieven van meer dan 25 cent per kilometer kennen.
Voor een transportbedrijf dat jaarlijks 100.000 kilometer rijdt met een zware vrachtwagen betekent dit een verschil van duizenden euro’s tussen een oude en een nieuwe vrachtwagen. Dit stimuleert de vernieuwing van het wagenpark richting schonere voertuigen.
Waarom zijn elektrische vrachtwagens vrijgesteld van heffing?
Elektrische vrachtwagens zijn volledig vrijgesteld van de vrachtwagenheffing om de transitie naar emissievrij transport te stimuleren. Deze vrijstellingsregeling geldt voor alle zero-emissievoertuigen, inclusief elektrische vrachtwagens en waterstofvrachtwagens, ongeacht hun gewicht of gebruik.
De vrijstelling vormt onderdeel van een breder stimuleringspakket dat de overheid heeft samengesteld om de vervoerssector te verduurzamen. Naast de heffingsvrijstelling zijn er verschillende subsidieregelingen beschikbaar, zoals de Aanschafsubsidie Zero Emissie Trucks (AanZET), die een deel van de meerkosten vergoedt.
Voor transportbedrijven betekent deze vrijstelling aanzienlijke kostenbesparingen. Een zwaar elektrisch voertuig dat jaarlijks 100.000 kilometer rijdt, bespaart tussen de 15.000 en 25.000 euro per jaar vergeleken met een vergelijkbare dieselvrachtwagen. Deze besparing helpt om de hogere aanschafkosten van elektrische vrachtwagens te compenseren.
De vrijstelling geldt voor onbepaalde tijd, maar de overheid behoudt zich het recht voor om deze in de toekomst aan te passen naarmate elektrische vrachtwagens meer gemeengoed worden.
Hoe NXT Mobility helpt bij de overgang naar kostenefficiënt transport
NXT Mobility ondersteunt transportbedrijven bij het realiseren van aanzienlijke kostenbesparingen door de overgang naar elektrische vrachtwagens en de vrijstelling van vrachtwagenheffing. Als totaalpartner voor duurzame mobiliteit bieden wij een complete aanpak die zowel de financiële voordelen maximaliseert als de operationele uitdagingen minimaliseert.
Onze dienstverlening omvat:
- Onafhankelijk wagenparkadvies met concrete berekeningen van potentiële besparingen op vrachtwagenheffing
- Subsidieondersteuning voor aanschafsubsidies zoals AanZET en laadinfrastructuur via SPriLa
- Laadinfrastructuur op maat voor bedrijfsterreinen met smartchargingtechnologie
- HBE-dienstverlening voor het genereren en verhandelen van hernieuwbarebrandstofeenheden
- Volledige ontzorging van subsidieaanvragen tot installatie en onderhoud
Met onze unieke achtergrond in de transportsector begrijpen wij als geen ander waar transportondernemingen tegenaan lopen bij elektrificatie. Wij begeleiden het hele proces van begin tot eind, zodat u kunt profiteren van de vrijstelling van vrachtwagenheffing en andere financiële voordelen van emissievrij transport.
Wilt u weten hoeveel uw bedrijf kan besparen door de overgang naar elektrische vrachtwagens? Neem contact met ons op voor een gratis adviesgesprek en ontdek de mogelijkheden voor uw wagenpark.
