Wat kost kilometerheffing vrachtwagen?
De vrachtwagenheffing kost tussen € 0,039 en € 0,338 per kilometer, afhankelijk van het gewicht en de emissienorm van uw vrachtwagen. Voertuigen van categorie N2 (3.500-12.000 kg) en N3 (boven 12.000 kg) betalen deze kilometerheffing vanaf 1 januari 2026. Elektrische vrachtwagens tot 4.250 kg zijn volledig vrijgesteld van deze heffing.
Wat is kilometerheffing voor vrachtwagens precies?
Kilometerheffing voor vrachtwagens is een belasting die per gereden kilometer op Nederlandse wegen wordt geheven. Dit nieuwe systeem vervangt de huidige wegenbelasting voor vrachtwagens en beoogt een eerlijkere verdeling van de kosten op basis van het werkelijke weggebruik. De vrachtwagenheffing geldt voor alle voertuigen in de categorieën N2 en N3 die op Nederlandse wegen rijden.
Het belangrijkste verschil met de huidige wegenbelasting is dat u alleen betaalt voor de kilometers die u daadwerkelijk in Nederland rijdt. De huidige wegenbelasting is een vast jaarbedrag, ongeacht hoeveel u rijdt. De kilometerheffing stimuleert daarnaast de overgang naar schonere voertuigen door lagere tarieven voor milieuvriendelijke vrachtwagens.
Het systeem wordt ingevoerd om de transportkosten eerlijker te verdelen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Transportbedrijven die veel kilometers maken, betalen meer dan bedrijven die hun vrachtwagens sporadisch gebruiken. Dit principe van ‘de vervuiler betaalt’ moet bijdragen aan een schonere en efficiëntere transportsector.
Hoeveel kost de kilometerheffing per kilometer voor vrachtwagens?
De kosten variëren sterk per voertuig en liggen tussen € 0,039 en € 0,338 per kilometer. Het tarief wordt bepaald door drie hoofdfactoren: de technische maximummassa van uw vrachtwagen, de Euro-emissieklasse en het tijdstip waarop u rijdt. Oudere voertuigen met Euro 0-norm betalen het hoogste tarief, terwijl moderne Euro 6-vrachtwagens aanzienlijk minder betalen.
Voor categorie N2-voertuigen (3.500-12.000 kg) gelden de laagste tarieven. Een moderne vrachtwagen van 8.000 kg met Euro 6-norm betaalt overdag ongeveer € 0,039 per kilometer. Dezelfde vrachtwagen met een oudere Euro 3-norm betaalt rond € 0,095 per kilometer.
Categorie N3-voertuigen (boven 12.000 kg) betalen hogere tarieven. Een zware vrachtwagen van 40.000 kg met Euro 6-norm kost ongeveer € 0,187 per kilometer, terwijl hetzelfde voertuig met Euro 0-norm € 0,338 per kilometer kost. De grote tariefverschillen tussen de verschillende Euro-emissieklassen maken modernere voertuigen financieel aantrekkelijker.
Daarnaast gelden mogelijk verschillende tarieven voor dag-, avond- en nachtritten, hoewel de exacte tijdsvakken en tariefverschillen nog niet definitief zijn vastgesteld. Deze differentiatie moet bijdragen aan een betere spreiding van het verkeer over de dag.
Hoe wordt de kilometerheffing voor vrachtwagens berekend en geïnd?
De kilometerheffing wordt automatisch berekend via een verplicht tolkastje (On Board Unit) dat in elke heffingsplichtige vrachtwagen moet worden geïnstalleerd. Dit kastje registreert via gps exact waar en wanneer u rijdt op heffingsplichtige wegen. Het systeem berekent automatisch het verschuldigde bedrag op basis van uw voertuiggegevens en de gereden route.
Het tolkastje communiceert draadloos met de systemen van de Belastingdienst en stuurt maandelijks de gereden kilometers door. U ontvangt vervolgens een factuur voor de verschuldigde kilometerheffing. De betaaltermijn bedraagt standaard 30 dagen na factuurdatum.
Voor voertuigen met een Nederlands kenteken wordt het tolkastje automatisch toegestuurd vóór de invoering van de heffing. Buitenlandse vrachtwagens moeten zelf een tolkastje aanschaffen voordat zij Nederlandse wegen berijden. Rijden zonder geldig tolkastje resulteert in boetes en naheffingen.
Het systeem werkt volledig geautomatiseerd en vereist geen handmatige invoer van gegevens. De Belastingdienst heeft toegang tot voertuiggegevens via de RDW-database, waardoor het juiste tarief automatisch wordt toegepast op basis van uw kenteken.
Welke vrachtwagens zijn vrijgesteld van kilometerheffing?
Elektrische en emissievrije vracht- en bestelwagens tot 4.250 kg technische maximummassa zijn volledig vrijgesteld van de vrachtwagenheffing. Deze vrijstelling geldt automatisch voor voertuigen met een Nederlands kenteken en hoeft niet apart te worden aangevraagd. Buitenlandse elektrische voertuigen moeten wel worden aangemeld voor de vrijstelling.
Daarnaast zijn verschillende speciale voertuigcategorieën vrijgesteld:
- Vrachtwagens met een eendagskenteken
- Voertuigen met een transitokenteken of doorvoerkenteken
- Vrachtwagens met een handelaarskenteken
- Vuilniswagens, straatveegwagens en rioolzuigers
- Defensievoertuigen
- Kampeerwagens die bij de RDW bekendstaan als ‘Kampeerwagen SA’
Voor oldtimervrachtwagens van 40 jaar of ouder kan vanaf 1 april 2026 een ontheffing worden aangevraagd, mits het voertuig uitsluitend voor privégebruik wordt ingezet. Ook politie- en brandweervoertuigen kunnen een ontheffing verkrijgen. Wanneer een ontheffing wordt goedgekeurd, hoeft geen tolkastje aan boord te worden genomen.
De voertuigcategorie vindt u op uw kentekenbewijs bij letter J, en de technische maximummassa staat bij code F.1. Via de RDW-kentekencheck kunt u eenvoudig controleren of uw voertuig onder de heffing valt.
Hoe wij helpen met de overgang naar zero-emissietransport
De kilometerheffing maakt elektrische vrachtwagens financieel nog aantrekkelijker voor transportbedrijven. Wij begeleiden uw organisatie volledig bij de transitie naar emissievrij vervoer en helpen u de heffing te vermijden door slimme elektrificatie van uw wagenpark.
Onze concrete oplossingen omvatten:
- Onafhankelijk wagenparkadvies met een grondige analyse van uw huidige voertuigen en gebruikspatronen
- Haalbare stappenplannen richting zero-emissietransport, afgestemd op uw specifieke situatie
- Complete laadinfrastructuur, van bedrijfslaadpleinen tot thuisladers voor chauffeurs
- HBE-dienstverlening voor het genereren en verhandelen van hernieuwbarebrandstofeenheden
- Financiële optimalisatie door subsidieaanvragen en kostenbesparingen
- Volledige ontzorging: van regelgeving en installatie tot onderhoud
Als onderdeel van GP Groot begrijpen wij als geen ander waar transportbedrijven tegenaan lopen. Met onze unieke expertise in de transportsector maken wij de overgang naar elektrisch vervoer haalbaar en betaalbaar. Ontdek hoe u de vrachtwagenheffing kunt vermijden en tegelijkertijd uw transportkosten verlaagt.
Wilt u weten hoe de elektrificatie van uw wagenpark uitpakt? Neem contact op voor een vrijblijvend adviesgesprek over uw mogelijkheden richting zero-emissietransport.
