Hoe ga je om met piekbelasting bij snellaadstations?

Piekbelasting bij snellaadstations ontstaat wanneer meerdere elektrische voertuigen tegelijkertijd laden en het elektriciteitsnet zwaar belasten. Dit leidt tot netcongestie, hoge energiekosten en operationele uitdagingen voor exploitanten. Gelukkig bestaan er verschillende technische oplossingen, zoals smart charging, accu-buffersystemen en dynamische tariefstructuren, om deze problemen effectief aan te pakken.

Wat is piekbelasting en waarom is dit een probleem bij snellaadstations?

Piekbelasting is de maximale hoeveelheid elektriciteit die op een bepaald moment wordt afgenomen van het elektriciteitsnet. Bij snellaadstations ontstaat dit probleem wanneer meerdere elektrische voertuigen gelijktijdig laden, waardoor de vraag naar elektriciteit plotseling sterk toeneemt.

Het probleem manifesteert zich op verschillende manieren. Wanneer alle laadpunten op een locatie tegelijkertijd worden gebruikt, kan de totale stroomvraag de beschikbare netcapaciteit overschrijden. Dit zorgt voor netcongestie en kan leiden tot spanningsdalingen of zelfs uitval van het systeem.

Voor exploitanten van snellaadstations brengt piekbelasting aanzienlijke kosten met zich mee. Energieleveranciers rekenen vaak hogere tarieven tijdens piekmomenten, en de benodigde netaansluiting moet zwaarder worden uitgevoerd om de maximale belasting aan te kunnen. Dit verhoogt zowel de initiële investeringskosten als de maandelijkse energierekening aanzienlijk.

Het probleem wordt versterkt door het onvoorspelbare laadgedrag van gebruikers. Veel elektrische voertuigen arriveren tegelijkertijd tijdens drukke momenten, zoals rond lunchtijd bij winkelcentra of ’s avonds bij sportaccommodaties, wat de piekbelasting verder vergroot.

Hoe werkt smart charging om piekbelasting te verminderen?

Smart charging is een intelligente technologie die het beschikbare laadvermogen automatisch verdeelt over aangesloten elektrische voertuigen. Het systeem monitort continu de energievraag en past de laadsnelheid van individuele voertuigen aan om piekbelasting te voorkomen.

De technologie werkt door middel van dynamische vermogensverdeling. Wanneer het eerste voertuig aansluit, krijgt het de volledige beschikbare laadcapaciteit. Zodra een tweede voertuig wordt aangesloten, verdeelt het systeem het vermogen intelligent tussen beide voertuigen. Dit proces herhaalt zich voor elk nieuw voertuig dat wordt aangesloten.

Smartchargingsystemen kunnen ook rekening houden met verschillende factoren, zoals de gewenste vertrektijd van gebruikers, de huidige batterijstatus en de beschikbare parkeertijd. Hierdoor kunnen voertuigen die langer geparkeerd staan langzamer laden, terwijl voertuigen die snel moeten vertrekken prioriteit krijgen.

De voordelen zijn aanzienlijk: exploitanten kunnen meer laadpunten installeren zonder de netaansluiting te verzwaren, energiekosten blijven beheersbaar en gebruikers ervaren minimale hinder, omdat hun voertuig nog steeds volledig wordt opgeladen binnen de beschikbare parkeertijd.

Welke technische oplossingen bestaan er voor piekbelastingmanagement?

Er bestaan verschillende technische oplossingen om piekbelasting bij snellaadstations effectief te beheersen. Loadbalancingsystemen vormen de basis door het beschikbare vermogen intelligent te verdelen over alle aangesloten voertuigen, waardoor de totale belasting binnen de grenzen van de netaansluiting blijft.

Accu-buffersystemen, zoals de ChargeBox, bieden een innovatieve oplossing voor locaties met beperkte netcapaciteit. Deze systemen slaan energie op in grote batterijen tijdens momenten van lage vraag en geven deze weer af tijdens piekperiodes. Hierdoor kunnen snellaadstations ultrasnelladen aanbieden zonder het elektriciteitsnet zwaar te belasten.

Dynamische tariefstructuren helpen piekbelasting te spreiden door gebruikers financiële prikkels te geven om buiten de drukste momenten te laden. Door lagere tarieven aan te bieden tijdens daluren en hogere prijzen tijdens piekperiodes wordt de laadvraag natuurlijker verdeeld over de dag.

Geavanceerde energiemanagementsystemen combineren meerdere oplossingen en kunnen zelfs integreren met lokale energieopwekking, zoals zonnepanelen. Deze systemen voorspellen de energievraag op basis van historische data en weersomstandigheden, waardoor ze proactief kunnen inspelen op verwachte piekbelasting.

Wat zijn de kosten en baten van piekbelastingmanagementsystemen?

De investeringskosten voor piekbelastingmanagementsystemen variëren sterk, afhankelijk van de gekozen technologie en de grootte van de installatie. Smartchargingsystemen zijn relatief betaalbaar en kosten enkele duizenden euro’s per locatie, terwijl accu-buffersystemen een hogere initiële investering vereisen van tienduizenden tot honderdduizenden euro’s.

De potentiële besparingen zijn echter aanzienlijk. Door piekbelasting te beheersen kunnen exploitanten besparen op energiekosten, omdat ze minder hoeven te betalen voor piekcapaciteit en kunnen profiteren van goedkopere energie tijdens daluren. Ook de kosten voor de netaansluiting kunnen drastisch worden verlaagd, omdat een lichtere aansluiting volstaat.

Voor de businesscase van snellaadlocaties betekent effectief piekbelastingmanagement dat meer laadpunten kunnen worden gerealiseerd op dezelfde locatie, zonder evenredige verhoging van de infrastructuurkosten. Dit verhoogt de potentiële omzet per locatie en verkort de terugverdientijd van de investering.

Daarnaast bieden deze systemen operationele voordelen, zoals een verminderde kans op netwerkuitval, een hogere betrouwbaarheid van de laadinfrastructuur en een grotere klanttevredenheid door de consistente beschikbaarheid van laadmogelijkheden.

Hoe NXT Mobility helpt met piekbelastingmanagement bij snellaadstations

Wij bieden complete oplossingen voor piekbelastingmanagement die specifiek zijn ontwikkeld voor de uitdagingen waarmee exploitanten van snellaadstations worden geconfronteerd. Onze aanpak combineert geavanceerde technologie met volledige ontzorging, van advies tot implementatie en onderhoud.

Onze concrete oplossingen omvatten:

• ChargeBox-technologie – Accu-buffersystemen die ultrasnelladen mogelijk maken zonder netcongestie, perfect voor locaties met beperkte netcapaciteit
• Smartchargingsystemen – Intelligente vermogensverdeling die automatisch de beschikbare energie optimaliseert over alle aangesloten voertuigen
• Dynamisch energiemanagement – Geavanceerde systemen die realtime de energievraag monitoren en proactief bijsturen
• Geïntegreerde snelladers – Complete laadoplossingen die zijn geoptimaliseerd voor efficiënt energieverbruik
• Strategisch locatieadvies – Expertise in het realiseren van snellaadlocaties op bestemmingslocaties met optimaal piekbelastingmanagement

Onze specialisten analyseren uw specifieke situatie en ontwikkelen een op maat gemaakte oplossing die piekbelasting effectief beheerst binnen uw budget. Van het eerste adviesgesprek tot en met de volledige implementatie en het doorlopende onderhoud zorgen wij voor een zorgeloze ervaring.

Wilt u weten hoe wij uw snellaadlocatie kunnen optimaliseren en piekbelastingproblemen kunnen oplossen? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek waarin we uw mogelijkheden bespreken.